
Gestione sinistri
In caso di incidente ti offriamo un servizio a 360 gradi, anche nei rapporti con la compagnia assicurativa.
Dopo un incidente le pratiche assicurative possono sembrare complicate. Noi ti affianchiamo in ogni passaggio: dalla compilazione della constatazione amichevole alla perizia, fino alla riparazione e alla liquidazione del danno.
- Supporto nella compilazione del modulo CAI e nella denuncia del sinistro
- Rapporti con la compagnia e con il perito incaricato
- Convenzioni con le principali assicurazioni per tempi più rapidi
- Auto sostitutiva gratuita e soccorso stradale 24/7
Domande frequenti
Cosa devo fare subito dopo un incidente?
Metti in sicurezza te stesso e il veicolo: accendi le luci di emergenza, indossa il giubbotto ad alta visibilità e posiziona il triangolo. Se ci sono feriti chiama subito il 112.
Poi raccogli i dati dell'altro conducente e del veicolo (targa, compagnia assicurativa), scatta foto ai danni e alla posizione delle auto e, se possibile, compila insieme la constatazione amichevole. Se l'auto non è marciante, chiama il nostro soccorso stradale 24/7.
Come si denuncia un sinistro?
Il conducente o il proprietario del veicolo deve denunciare il sinistro alla propria compagnia di assicurazione entro tre giorni. La denuncia può essere fatta con il modulo di constatazione amichevole oppure su carta libera, indicando data, luogo, dinamica, veicoli coinvolti ed eventuali testimoni.
Cos'è e come si compila la constatazione amichevole (modulo CAI)?
La Constatazione Amichevole di Incidente, detta anche modulo blu o modulo CAI (in passato CID), è un modulo prestampato che vale come denuncia di sinistro. Va compilato da entrambi i conducenti, descrivendo la dinamica con le apposite caselle e uno schizzo.
Se il modulo è firmato da entrambi i conducenti e ci sono solo danni materiali, la compagnia deve formulare un'offerta di risarcimento entro 30 giorni invece di 60. Se hai dubbi nella compilazione, chiamaci: ti aiutiamo noi.
Cos'è il risarcimento diretto?
Il risarcimento (o indennizzo) diretto è la procedura in vigore dal 1° febbraio 2007 che consente al danneggiato di chiedere il rimborso direttamente alla propria compagnia assicurativa, anziché a quella del responsabile.
Si applica agli incidenti tra due veicoli a motore identificati, assicurati e immatricolati in Italia, con danni ai veicoli ed eventuali lesioni lievi ai conducenti.
Come funziona la procedura ordinaria di risarcimento?
Quando il risarcimento diretto non è applicabile (ad esempio con più di due veicoli coinvolti o in caso di lesioni gravi), il danneggiato che ritiene di avere ragione chiede il risarcimento alla compagnia assicurativa del responsabile, inviando una richiesta formale con tutti i dati del sinistro.
Ho avuto un incidente con un veicolo estero: cosa devo fare?
Se l'incidente è avvenuto in Italia con un veicolo straniero responsabile, la richiesta di risarcimento va rivolta all'UCI – Ufficio Centrale Italiano, l'ente che gestisce i sinistri causati da veicoli esteri in circolazione nel nostro Paese. Raccogli con attenzione i dati del veicolo e il numero della Carta Verde, se disponibile.
L'assicurazione mi ha proposto una liquidazione prima della riparazione: cosa faccio?
Per i danni di lieve entità le compagnie possono proporre una liquidazione rapida sulla base della perizia. Prima di accettare, fai valutare il danno da una carrozzeria: un'offerta accettata di solito chiude la pratica, anche se poi la riparazione dovesse costare di più. Portaci l'auto, la valutiamo insieme.
Non sono d'accordo con la perizia dell'assicurazione: cosa posso fare?
La stima del perito della compagnia non è vincolante per l'assicurato. Puoi contestarla, eventualmente con il supporto di un perito di fiducia, e chiedere una revisione dell'offerta presentando la documentazione dei costi effettivi di riparazione.
Cos'è una riparazione antieconomica?
Si parla di riparazione (o danno) antieconomica quando il costo per riparare il veicolo supera il suo valore di mercato al momento del sinistro. In questi casi la compagnia tende a liquidare il valore commerciale dell'auto anziché il costo della riparazione.
Cos'è la franchigia e quando si applica?
La franchigia è la parte del danno che resta a carico dell'assicurato e non viene rimborsata dalla compagnia. È frequente nelle garanzie accessorie (kasko, eventi atmosferici, atti vandalici) ma può essere prevista anche in alcune polizze RC Auto: verifica sempre le condizioni del tuo contratto.
Posso scegliere io la carrozzeria?
In generale sì: puoi far riparare l'auto dalla carrozzeria di tua fiducia. Alcune polizze prevedono però clausole di risarcimento in forma specifica, che indirizzano la riparazione verso carrozzerie convenzionate in cambio di uno sconto sul premio. Controlla la tua polizza, oppure chiamaci: grazie alle nostre convenzioni lavoriamo con molte delle principali compagnie.
Le informazioni di questa pagina hanno carattere generale. Per il tuo caso specifico contattaci: valutiamo insieme la soluzione migliore.